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冬季啟動(dòng)農(nóng)用四不像車有“五點(diǎn)”需注意

發(fā)布時(shí)間:2021-06-18 作者:時(shí)力礦用運(yùn)輸車 瀏覽次數(shù):

       進(jìn)入冬季后,由于氣溫過低,柴油易凝結(jié),比較難啟動(dòng),有時(shí)好不容易啟動(dòng)了,中途停車休息時(shí),由于氣溫的驟降,導(dǎo)致車輛運(yùn)行效率也低,甚至?xí)邢ɑ鸬目赡苄裕@就給廣大使用農(nóng)用四不像車的用戶造成一個(gè)大難題。那么冬季想要使用農(nóng)用車,啟動(dòng)時(shí)是否有什么特別的注意事項(xiàng)呢?


冬季啟動(dòng)農(nóng)用四不像車五點(diǎn)注意事項(xiàng)

注意一

       1、要選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油,目前來說許多駕駛員對(duì)柴油都存在著一定的誤區(qū),認(rèn)為溫度在0℃時(shí),0號(hào)柴油就還能正常使用,這主要是對(duì)柴油的防凍性能不太了解才導(dǎo)致的。

       2、而衡量柴油防凍性能的指標(biāo)有兩條:即冷率點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫的環(huán)境中失去了流動(dòng)性的最高溫度,主要影響的是柴油的運(yùn)輸與存儲(chǔ)。冷率點(diǎn)為柴油通過發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度。

       3、0號(hào)柴油的冷率點(diǎn)不得高于4cc,-10號(hào)柴油的冷率點(diǎn)為-5℃。因此,氣溫的下降都是先經(jīng)過冷率點(diǎn),再經(jīng)過冷凝點(diǎn)的。

       4、通常導(dǎo)致結(jié)蠟的冷率點(diǎn)溫度要比冷凝點(diǎn)高6~7℃。我們?cè)谶x擇柴油的時(shí)候應(yīng)該按照柴油的冷率點(diǎn)進(jìn)行選擇。

注意二

       1、忌向柴油中摻雜汽油,在北方寒區(qū),很多駕駛員都知道往柴油中加入適量的汽油會(huì)相對(duì)比較好啟動(dòng),因?yàn)槠偷哪Y(jié)性要比柴油的低很多。

       2、但是這種做法同樣帶來了一定的危害,因?yàn)椴裼秃推偷闹瘘c(diǎn)不一樣,因此它們的點(diǎn)火方式也不相同,在柴油內(nèi)摻雜一定的汽油,柴油的著火性就會(huì)大幅度的降低。

       3、同時(shí)帶來的危害:一部分燃料無法充分的燃燒,油耗會(huì)顯著的增加,但是動(dòng)力下降,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭更多,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命受到極大的影響。


注意三

       1、蓄電池電量要充足,溫度對(duì)蓄電池的影響非常大。

       2、特別是在北方地區(qū)的冬天,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)蓄電池有“虧電”的現(xiàn)象。到晚間車輛熄火停放后,蓄電池處于一種放電的狀態(tài)。

       3、這時(shí)候所產(chǎn)生的靜態(tài)放電電流非常小,一般在0.5安以下,都是屬于正常放電現(xiàn)象。但是一些使用了較長(zhǎng)時(shí)間的車輛,靜態(tài)放電電路可能達(dá)到1安甚至幾安作用,這就造成蓄電池的虧電,導(dǎo)致車輛無法正常的啟動(dòng)。

       4、因此,要格外注意以下幾點(diǎn):一是要關(guān)閉車上的電器,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再去打開車燈、收音機(jī)等設(shè)備。在停車之前,要先關(guān)上這些耗電的設(shè)備再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

       5、二是注意檢查蓄電池的電解液高度是否充足,不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水至蓄電池刻度指示的高度,每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次檢查。

       6、三是要注意蓄電池接線柱是否有生銹或不干凈的地方,這些氧化物會(huì)增加接線部位的電阻,增加電耗。

注意四

       1、選擇合適的防凝劑在氣溫驟降時(shí),選擇合適的柴油防凝劑是解決冬季啟動(dòng)困難的最好方法之一,經(jīng)濟(jì)有方便。

       2、將柴油防凝劑按照一定的比例添加到柴油里,能有效的防凝防凍,保證車輛的啟動(dòng)、行駛通暢無阻,采用柴油防凝劑,冷率點(diǎn)最高可降低20℃,最低也能降低16℃。

注意五

       1、確保合適的輪胎氣壓冬季路面摩擦系數(shù)低,輪胎抓地力減小,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,輪胎氣壓過低,會(huì)加速輪胎老化。

       2、由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點(diǎn),輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為減少輪胎磨損,應(yīng)定期給輪胎更換位置。

       3、駕車途中也應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)、急加速和過涉水路面的情況。

       4、在雪后啟動(dòng)車前,先檢查輪胎和地面有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結(jié),以免造成撕胎、爆胎。

       5、啟動(dòng)后不要直接升擋到高速擋,先慢速開1一3千米,避免冷胎冰路高速打滑。

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