礦用四輪車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機(jī)械系統(tǒng)是否良好,電池容量是否達(dá)標(biāo),有刷電機(jī)每年維修一次。
具體保養(yǎng)內(nèi)容如下
1、整車調(diào)試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,如有應(yīng)就地排除。
2、調(diào)整前后剎車,確保剎車靈活可靠。
3、礦用四輪車車把轉(zhuǎn)向是否可靠,是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。
4、電池插座是否松動(dòng),電池盒鎖是否起作用,喇叭、大燈開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。
5、礦用四輪車電池盒是否晃動(dòng)。
6、為用戶調(diào)校前、后輪圈,并把輪胎充足氣。
7、對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行著重檢查。
駕駛?cè)藛T能夠正確的操作車輛的變速器
前面我們也了解到了一般的四不像車的使用環(huán)境,相對(duì)來說都較為的惡劣,道路也相對(duì)顛簸,有時(shí)甚至需要走各種山路等,這個(gè)時(shí)候就要求駕駛員頻繁換擋操作,長時(shí)間使用行車制動(dòng)對(duì)駕駛形成很大的安全隱患。這就要求駕駛?cè)藛T能夠正確的操作車輛的變速器,來保證保證車輛的安全以及使用壽命。
1、車輛起步氣壓須達(dá)到0.81Mpa,起步采用1檔。在起步時(shí)應(yīng)先進(jìn)行掛檔后早起踩油門的踏板,不許一邊踩油門一邊進(jìn)行掛檔,也不許先踩油門后掛檔的行為,不可在踩著制動(dòng)踏板或者還未松開手剎就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位,應(yīng)慢慢踩下油門。
2、車輛行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷,在進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí)四不像車的溫度不得超過120℃,以保證變速器潤滑良好。如果車輛裝有帶下坡制動(dòng)器的液力自動(dòng)變速器汽車,空車下8%-10%的坡度時(shí),可以使用Z檔位進(jìn)行行駛;滿載下8%-10%的坡度時(shí),則須要用L檔位進(jìn)行駕駛了。否則會(huì)造成自動(dòng)變速器油溫的升高,使用性能下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。
3、若是四輪車在下坡行駛需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或者是爬慢長坡時(shí),變速器可能在三檔與超速檔之間進(jìn)行反復(fù)升檔降擋,此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)將超速檔的開關(guān)切斷,待脫離上述情況后,再把超速檔開關(guān)進(jìn)行接通。
4、當(dāng)變速器從低速檔區(qū)向高速檔區(qū)(或由高速檔區(qū)向低檔區(qū)、換檔時(shí),禁止越檔操縱。并且這個(gè)時(shí)候這個(gè)時(shí)候不應(yīng)再猛烈地加踩油門,否則將會(huì)使變速器尤其是使換檔離合器、制動(dòng)器的摩擦元件遭受到嚴(yán)重的損壞。
5、車輛下坡時(shí)禁止變換高、低檔位區(qū);車輛上坡時(shí)須逐級(jí)減檔;上下坡時(shí)變速器應(yīng)當(dāng)處于低檔區(qū)行駛,嚴(yán)禁搶檔的行為。行駛換檔時(shí),應(yīng)先停車再掛檔。嚴(yán)禁車輛在變速器空檔情況下拖行、長時(shí)間滑行或掛檔踩下離合器滑行。
6、停車時(shí),變速桿應(yīng)置于低檔區(qū)空檔位置,在車輛還未停穩(wěn)時(shí),不允許換檔的手柄從前進(jìn)檔變換到倒檔,也不允許從倒檔變換為前進(jìn)檔,否則會(huì)導(dǎo)致變速器的元件,這里主要指的是離合器和制動(dòng)器的損壞。
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